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Radio Baliza No Direccional ( NDB ).
Non Directional Radio Beacon ( NDB ).

Este era el sistema utilizado antes del VOR, también consta de un transmisor en tierra y un receptor en el avión, el problema es que no es direccional, es decir emite la señal en todas direcciones, por lo que no hay indicación de radial posible.

Opera en los rangos de L/F y M/F esto nos dice que su alcance no varia con la altitud como ocurre con los VOR.

El instrumento asociado es el indicador automático de dirección "ADF" (Automatic Direction Finder) el que es capaz de recibir cualquier frecuencia entre 200 y 1600 KHz, es decir que este sistema se encuentra dentro de las bandas de operación de las emisoras AM comerciales, echo que era utilizado como verificación de la ruta.

El sistema de recepción en el avión cuenta con dos antenas, una antena de lazo (con forma de bucle) la que se orienta hasta quedar perpendicular a la emisión, y la segunda que permite determinar desde donde se origino la transmisión.

Originalmente se volaba por rutas NDB, hoy prácticamente estas han desaparecido, siendo reemplazadas por rutas VOR, esto no quiere decir que los NDB no se sigan utilizando.

 

 

 

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