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Ejemplos de interpretación de TAFORs.

Al igual que hicimos con los METARs veamos como ejemplo un par de TAFORs.

KLAX 112117Z 112150 25012KT 6SM HZ SKC
FM0600 24006KT P6SM SCT012
FM1100 VRB03KT P6SM BKN012

KLAX código ICAO del aeropuerto de Los Angeles.
112117Z emitido el día 11 a las 21:17 hs UTC.
112150 el TAFOR tendrá vigencia hasta el día 11 del corriente a las 21:50 hs UTC.
25012KT vientos con dirección 250º a 12 nudos.
6SM visibilidad 6 millas náuticas.
HZ bruma.
SKC cielo despejado
FM0600 comienzo de cambio significativo a las 06:00 hs UTC
24006KT habrá vientos desde 240º a 06 nudos.
P6SM visibilidad de 6 millas náuticas.
SCT012 nubes dispersas a 1200 pies.
FM1100 comienzo de otro cambios a las 11:00 hs UTC.
VRB03KT vientos de dirección variable a 03 nudos.
P6SM 6 millas náuticas. de visibilidad.
BKN012 abundantes nubes a 1200 pies.

Veamos ahora un segundo ejemplo.

SAEZ 112258Z 120024 25005G15KT CAVOK BECMG0408 VRB05KT 6000 BR
FM1300 9999 SCT025 SCT100

SAEZ código ICAO del aeropuerto internacional de Ezeiza, Argentina.
112258Z emitido el día 11 a las 22:58 hs UTC.
120024 día y hora hasta donde tendrá vigencia el TAFOR, en el caso día 12 a las 00:24 hs UTC.
25005G15KT vientos desde 250º a 5 nudos con ráfagas de 15 nudos.
CAVOK techo y visibilidad "ok".
BECOMG0408 se esperan cambios entre las 04 y 08 hs UTC.
VRB05KT vientos variables de 05 nudos.
6000 visibilidad 6000 metros.
BR neblina.
FM1300 cambio desde las 13:00 UTC.
9999 visibilidad, mas de 10000 metros.
SCT025 nubes dispersas a 2500 pies.
SCT100 nubes dispersas a 10000 pies.

Lo mejor para eliminar las dudas, es conveniente seguir practicando. Podrán buscar METARs en la sección de asistencia al vuelo, también en la sección de RRPP hay una parte dedicada a los sites que manejan esta información, en estos también encontraran TAFORs.
Uno de ellos muy aconsejable es http://weather.noaa.gov/

 

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