La navegación VOR rara vez proporcionan una ruta
directa a destino y deberás saltar de un VOR a otro, por lo que
el tiempo demandado suele ser mucho mayor, el sistema de navegación
RNAV evita este problema.
La idea consiste en lugar de volar hacia un VOR de tierra
determinado, se vuela a un punto creado arbitrariamente denominado "waypoint"
(punto de ruta), el que se encuentra ubicado sobre una radial de un
VOR que nos convenga y a cierta distancia de dicha estación.
Desde luego tanto la estación VOR como el avión
deberán estar equipados con los elementos adecuados.
AL utilizar un equipo estándar RNAV VOR-DME se
introducen los valores de la radial y la distancia para que este empiece
a realizar los cálculos y correcciones necesarias que serán
reflejadas en los instrumentos.
Si no se cuenta con cartas de navegación, en
FS por lo menos hasta su versión 2000 realizar un vuelo así
es prácticamente imposible por no disponer de los datos necesarios.
Por suerte hay quienes desarrollaron planificadores de vuelos y rutas
en forma de add-ons gratuitos que hacen esto posible, pudiendo bajarlos
desde Internet.
Para finalizar digamos que en algunas cartas de aproximación
pueden llegar a tener alguna aproximación RNAV aunque son escasas,
pues traen aparejados una serie de inconvenientes y complicaciones que
pueden dar lugar a errores.